瀝青混合料車轍試樣成型機基本原理和結�
點擊次數(shù)�1057 更新時間�2017-11-22
瀝青混合料車轍試樣成型機基本原理和結�
在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)�1mm變形的行走次�(shù)（即動穩(wěn)定度）表�。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動的方�。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以每分�21次的速率來回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變�，這些變形�(shù)�(jù)及其試驗輪運動次�(shù)�(shù)�(jù)被傳輸給計算機，�(jīng)過運算后，顯示成變形曲線�
試驗輪負�(壓強)出廠已經(jīng)�(diào)整到0.7Mpa。根�(jù)試驗要求，荷重可以被�(diào)�。一個三相電動機被減速器�(diào)整為每分�21�(zhuǎn)，拖動試驗輪每分鐘往�21��
瀝青混合料車轍試樣成型機功能和特�
1）帶氣流循環(huán)的自動控溫系�(tǒng)，內(nèi)部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗。箱體控溫精度高�0.05��
2）試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng)，免除人工操��
3）便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護更簡單�
4）帶背景燈的輕觸式操控界�，完整的液晶顯示信息，試驗狀�(tài)一目了��
5）藍�(Blue tooth)無線通訊，筆記本電腦可以遠離操作�，更��
6）自動進行試驗，顯示曲線圖，數(shù)�(jù)自動存儲，計算動�(wěn)定度，報表打印輸��
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